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挖掘機突然熄火故障

發布時間:2021-08-16



故障現象一臺EX200-2挖掘機在正常工作時發動機突然熄火,當重新起動時起動順利,且起動聲音、排煙都正常,但當駕駛員操縱挖掘機的任何一個工作裝置時,發動機立即熄火。神鋼挖掘機維修對挖掘機進行定期的車輛清潔,部件檢查潤滑以及對受損零件的更換和維修等內容,主要的目的就是為了有效地保證挖掘機的工作效果和良好的技術狀態,避免出現由于零部件損耗而導致的故障發生,為人們的安全提供良好的保障。日立挖掘機修理在挖掘機的整體構造里,齒輪扮演著重要的劫色,一旦挖掘機的齒輪表面出現裂痕,那么維修人員必須在第一時間修復齒輪。小松挖掘機修理需要通過經驗豐富的維修者在進行適當的程序以后來完成修復工作,通過維修人員的清洗,保障在其內部沒有污物。故障分析與排除根據分析,該機的故障特征是發動機不能帶負荷工作,因而故障原因很可能出在主機控制系統上。該機的CPU電腦控制系統、負荷傳感及伺服液壓控制系統的工作原理見附圖。由圖可知,電液控制系統的信號分別來自發動機、液壓泵及主控制閥上的8、10、11、12、15等多個傳感器,這些信號經過發動機控制器EC與泵閥控制器PVC綜合處理后,信號傳至高速開關電磁閥13、14,經內部閥桿高速換位后,調整了先導泵5進入伺服活塞7的油流量,從而改變了液壓泵斜盤傾角,以調節液壓泵的排量;發動機控制馬達9接收輸入信號后改變發動機油門的大小,從而保證發動機轉速與液壓泵負荷相匹配。

經檢查,發動機內部控制研究馬達9(EC馬達)在發動機可以進行管理工作發展模式以及轉換時工作人員正常,說明它不是一個故障之所在。因而我們判斷企業高速開關電磁閥能否得到正確信息接收泵閥控制器PVC的電信號并執行情況設定不同動作是確定網絡故障發生部位的關鍵。高速開關電磁閥在正常生活狀態下經濟高速閥位轉換問題時會發出清脆的“嘀嗒、嘀嗒”聲,該機發動機公司運轉時電磁閥卻沒有聲響,從而可確定電磁閥是造成設備故障的部位。拆檢后用萬用表測出中國高速開關電磁閥14上黃線(Y)與黃底黑線(YB)之間的阻值為無窮大,說明這個電路中斷了;經進一步提高檢查,是此電磁閥在電線引出端頭1處的芯線斷了。修理后重新試機,故障分析現象就是消除。


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